Yamaha RZ500N 1985 0km






Yamaha RZ500N (1985): Uma Yamaha RZ500N, do ano de 1985  e 0 Km foi encontrada em uma caixa original na Austrália.  O achado agora pode ser comprado pelo equivalente de R$ 75 mil.

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Uma clássica 0Km. Quem poderia imaginar? O fato ocorreu na Austrália, uma caixa lacrada foi encontrada em um galpão. Envolvida em plásticos  e isopores, embalado com se estivesse  saído da fábrica, uma  Yamaha RZ500N (RD500 para o mercado canadense e australiano) foi encontrada com cheirinho de veículo novo. Em perfeitas condições, a moto será comercializada, como uma relíquia nunca utilizada. O fato inusitado encheu os olhos dos colecionadores e o preço da moto equivale ao preço de uma superesportiva fabricada recentemente: 35 mil dólares australianos, ou R$ 75 mil.

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A Yamaha RZ500N era uma adaptação da Yamaha YZR 500 que competia no MotoGP, que na época era conhecido como Mundial de 500 cilindradas. A versão japonesa, embora tivesse importado modelos ao Brasil, nunca foi fabricada aqui, porém inspirou uma  das clássicas que marcou com força uma geração, a RD350, também conhecida como Viúva Negra. O motor da Yamaha RZ500N é um quatro cilindros em V inclinado a 50 graus. Entrega a potência de 88 Cv a 9500 rpm, torque de 65,4 N·m à  8500 rotações e  possui 170 quilos a seco.  Se hoje esses números parecem pouco, na época eram referenciais da esportividade.

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Para segurar o rojão, dois discos de freio, lisos como um CD, na dianteira. Cada um possui 267 mm e são acionados por pinças duplas. Os pneus são um 120/80/16 na frente e um magrelo 130/80-18 atrás.

No Brasil, a RD500 só veio por iniciativas de importadores. Entretanto, ela claramente inspirou sua irmãzinha menor, a aclamada RD350 “viúva negra” que herdou toda sua selvageria e marcou uma legião de motociclistas

Foto de Yamaha RZ500N de 1985 (6/11)
Foto de Yamaha RZ500N de 1985 (8/11)
Foto de Yamaha RZ500N de 1985 (9/11)
Foto de Yamaha RZ500N de 1985 (10/11)
Foto de Yamaha RZ500N de 1985 (11/11)




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